淘客熙熙

主题:穿越必看:动态图揭秘机械的神奇原理 -- 螺丝钉

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  • 穿越必看:动态图揭秘机械的神奇原理

    这就是明清士人眼中西方的奇技淫巧...就是这些巧妙的机械为人类带来了工业革命,让西方称霸世界几百年

    飞机的星形发动机

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    手枪的机械原理

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    飞机螺旋桨同步射击器

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    缝纫机

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    汽车变档机制

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    转子发动机——内燃机的一种,把热能转为旋转运动而非活塞运动,如马自达RX8

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    椭圆规

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    马耳他十字机芯——用于控制时钟的秒针运动

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    汽车等速万向节,我终于明白为啥前轮驱动的汽车的轮子还能转。

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    舰炮弹药装填系统,原来推进药跟战斗部是分着的啊。

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    转子发动机

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    直列式发动机——它的汽缸肩并肩地排成一排,一般的车都用。

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    V型发动机——汽缸排列在成一定角度的两个平面上

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    水平对置式发动机——汽缸排列在发动机相对的两个平面上,保时捷911用的是这种的6缸

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    圆锥齿轮的啮合图

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    还是转子发动机

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    火车的推进原理

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    奎西发动机

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    喷气发动机

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    斯特林发动机

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    通宝推:海豹形态,唐家山,易水,mailsina,xiaobailong,菜菜丛,青山碧水间,桥上,好说好说,小数点,伯威,老醋花生,五藤高庆,威尔谭,联储主席,所以我才飞好远,风的笑容,回旋镖,无无名,大漠老兔,老坏,三百米,slyypp,
    • 今天点了2炮了

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      1天点2炮,什么水平?!

    • 大口径炮弹都是弹药分装的

      首先分开放安全,

      其次对付目标的不同需要不同的装药,射程可以通过装药来搭配,有时候也可以增强某些特性,比如穿甲威力.

      第一代舰载防空导弹黄铜骑士也是这样发射前再组装的

    • 直觉上 水平对置式发动机的机械效率最高
    • 缝纫机那个,看晕了都没看明白后面的线是如何融进去的。
      • 看来你没拆过缝纫机。

          这个图画得不大准确。

          中间那个圆是梭芯,底线就绕在那上面。

          梭芯外面还套了梭,图上没画,不过可以把那个圆看成梭芯和梭的组合。

          外面那个弧,不知该叫什么,就把它叫钩线器吧,作用就是把顶线(针穿下来的那根线)环套过梭。这部分有错,前面的钩应该与轴平行,而不是象图中那样与轴垂直,线环不是套过这个钩线器,而是一直在钩线器外面,只套过中间的梭,梭与钩线器之间有个间隙。

      • 缝纫机的原理我看了半天算是明白了

        缝纫机上面是面线,下面是底线

        底线缠绕在中间的那个圆也就是梭芯上面。

        当面线被穿在缝纫机针上穿过布料,那个带凹口的半圆抓住面线,绕过梭芯,等效于让梭芯穿过面线穿过布料后形成的圆,这样再一拉紧,面线和底线就在布料下方交织起来了。

    • 直列、V型、水平发动机有什么区别?
      • 主要是重心高度和震动吸收上的区别。
        • 理论上讲,直列发动机是最猛的活塞内燃机

          活塞内燃机要克服几个问题:

          1·润滑

          2·震动

          3·散热

          对置发动机的最大问题在于润滑,受重力影响,活塞上下两面的机油油路是不平衡的,而油泵只有一个恒压,因此要在油路上下苦功。

          V型发动机优势在于体积比较小,节约空间,便于安排周边其他部件。最大的劣势是低转速区的震动,理论上讲,一款设计完毕的V型发动机,其最佳转速适配范围比直列要窄(比如F1赛车的发动机在7000转以下不能工作太长时间)。

          而直列发动机,则可以在散热、润滑问题得到解决的基础上,玩命的通过强化结构、提升工作点等方面下手,因此你能看到日产、宝马的一些老直六原始设计是200匹马力,被变态改装后能憋出1200匹马力,V型发动机这么整是必然歇菜的。



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