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主题:有关运十部分细节 -- catspace

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商业成功标准不同而已。

如果能够在90年前完成试飞投用,专机师4-6架,拉萨航线4-6架,相对低的出勤率+相对高的维护,是能够保障安全飞行的。不考虑项目前期研发费用摊销,自身运营平衡应当问题不大。

所谓运十搞下去就是财务黑洞,完全是信口恐吓。

进入90年代,加油机的需求就上来了,新世纪前后,预警机等特种机需求也上来了。

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