主题：【原创】中国柴油发动机的陷落？ -- 波波粥
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EGR也不是完全被判了死刑，至少在汽油发动机上，本田和铃木，还有一些独立发动机开发公司，都还在继续。
相对于柴油，汽油蒸汽的燃点低，对冷却循环系统的要求也低，适度增大冷却面积即可。现在主要的问题还是材料。
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🙂所以呢，仰融这种人在中国就有市场。 5 karman 字114 2009-07-25 11:21:43
🙂关键是人家想的太多了，业务上得过且过，别犯错那才是第一位 1 李毅 字0 2012-11-15 04:37:08
😄精辟 波波粥 字0 2009-07-26 00:56:43
🙂这个也不全是中国，五十铃和日野也吃了亏
🙂重汽的EGR完全就是为了应付国三，否则就被淘汰了 没有世界观 字0 2009-07-22 21:03:32
🙂还是油品不行，另外用户很简单的就能关闭EGR 住在乡下 字100 2009-07-22 21:27:07
🙂总的来说还是技术积累不够啊~ 没有世界观 字48 2009-07-22 21:38:59
🙂过分市场经济化的弊病 3 住在乡下 字210 2009-07-22 22:48:47